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Der zufällige Witz
(Link zu http://www.kraehseite.de/cgi-bin/wpz.pl)
für den Inhalt kann keine Verantwortung übernommen werden
für alle Fälle ...
Ich kann beim Heli Wettbewerb nicht teilnehmen, weil ...
ich muß meine kranke Oma im Spital besuchen ...
A.G.
meine JetRanger sind noch beim Lackieren (seit 5 Jahren) ...
H.B.
mein Millenium fliegt nicht richtig ...
H.B.
ich hab mir den Fuß verstaucht ...
G.V.
die Maler kommen dieses Wochenende ...
J.B.
Ich kann heute nicht fliegen, weil ...
der Wind ist zu stark ...
Seitenwind weht ...
ich habe den Akku nicht geladen ...
ich hab den Sender vergessen ...
ich warte auf meinen Fluglehrer H.B. ...
Mein Heli liegt im Acker, weil ...
Mein Motor hatte plötzlich einen gewaltigen Leistungsüberschuß und drehte so hoch, daß ich keinen anderen Ausweg mehr wusste um den Heli zu bremsen... Hyper Peter
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Die Heliflieger stehen am Starttisch versammelt. Der Helikollege HW versucht seine neuen Rohr-Drehschieber Motor zu starten. Keine Chance, der Motor springt kurz an um dann sofort wieder stehen zu bleiben. Alle sind ratlos ... Sprit, Kerze ... alles ist OK. Der Kollege ist bereits ungehalten, "morgen fahr ich zum W. hinaus und schmeiß denen ihren verd.... Motor zurück !!". Der Motor kann an diesem Tag tatsächlich nicht mehr gestartet werden.
Am nächsten Tag klärt sich die Sache auf. Beim Aubau des Motor
findet sich ein Putzfetzen im Auspuffkrümmer. Dieser hatte einfach den Auslaß verstopft.
Der Kommentar des Kollegen "Gott sei Dank bin ich nicht hinausgefahren, die hätten
mich für ganz schön blöd gehalten ..."
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am schnellsten in die Chirurgische Abteilung?

Und für die Anhänger des Office-Paketes aus Redmont ...

oder wollen Sie das neueste W98 update ansehen
Das ganze Helileben liegt immer zwischen zwei Abstürzen.
Anregungen und Beiträge bitte an ahahn.1(at)eunet.at senden